Легковая шина Kumho PS91 275/35 R18 99Y
Легковая шина Kumho PS91
Летняя шина Kumho Ecsta PS91, как и другие модели этой линейки, разработана специально для наиболее «заряженных» версий серийных легковых автомобилей. Отличается бескомпромиссными сцепными свойствами и спортивной управляемостью при любых погодных условиях. Конструкция шины рассчитана на ее использование и на гоночных треках.
Особенности
Протектор с функциональными участками
Функциональные участки ее протектора, хоть и заметно различаются друг от друга, имеют такой дизайн, при котором обеспечиваются максимальные сцепные свойства и оперативность управления, независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения.
"Жесткий" центр
Более половины площади протектора занимают три продольных ребра в центре. Эти элементы имеют составную конструкцию, части которой соединены жесткими перемычками. Вкупе с массивными размерами такие продольные ребра крайне устойчивы к деформационным изменениям, что гарантирует стабильность сцепных свойств при движении на большой скорости и резкой смене направления.
C-Cut 3D
Ее суть заключается в оптимизированном профиле стенок блоков плечевых зон. Их форма придает протекторным элементам в плечевых зонах дополнительную устойчивость, которая ограничивает их подвижность в продольном направлении.
Характеристики
- Высота профиля
- 35
- Индекс нагрузки
- 99
- Индекс скорости
- Y
- Назначение шины
- Дорожная
- Наличие шипов
- Нет
- Посадочный диаметр
- 18
- Сезон
- лето
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 275
Лучшие отзывы
Имя скрыто
Достоинства:
В меру шумная, не дорогая, хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Пока не заметил.
Комментарий:
Приобрел данные шины в размере 235/40/18 производство Корея. Хорошо от балансировались, приятный протектор. Машину не срывает как при активном старте так и в поворотах. Достаточно комфортная в любую погоду.
Бондарев Георгий
Достоинства:
Тихая, мягкая. Уверенно держит сухой асфальт.
Недостатки:
Не любит колею.
Комментарий:
Пишу отзыв впервые. Выбирал резину в основном исходя из бюджетных решений, и, по отзывам, Кумхо делает не плохую резину. Выбор пал на SPT KU31, но у продавца, которому был сделан заказ, в наличии оказался только один балон, была предложена эта резина - решил попробовать. Приобретенный типоразмер 225-175 R18. Машина кореянка (не самая лучшая шумка). Что могу сказать по итогам хоть и не длительного, но все-таки теста - резина тихая (возможно и не ездил на супер брендах, хотя раньше и много машин было, т.к. ездил на рабочих машинах и ставилась разная резина, просто все не упомнить), в меру мягкая, на "пробой" пока не проверял, и не хотелось бы, но по ощущениям борты довольно толстые, надеюсь ни грыж, ни мятых дисков не увижу. По мокрой дороге пока особо не катался, т.к. сильных дождей в этом сезоне, в Москве еще не было, по небольшим лужицам проходила хорошо. Из минусов, которые заметил - ОЧЕНЬ не любит колею, машину надо постоянно "ловить" по послезимним дорогам, с колеей, пока это единственный минус, который отметил для себя (действительно "хороший" минус, т.к. машину просто носит в полосе с колеей, едешь в постоянном напряге) Тест буду продолжать, позже возможно что-то добавлю. Как итого - резина отличная, но для ровных дорог.